«Бесплатные» 150 кубов леса =)
Оказывается, 150 кубов бесплатного леса для строительных нужд — это тебе участок леса под вырубку отдают, причем вырубить и вывезти ты его обязуешься в строго заданные сроки (до конца года). А я-то сперва думал, что тебе лесовозами эти 150 кубов в виде кругляка прямо к дому подвезут и всё полностью даром, наивный =))
Ситуация отягощается тем, что участок леса под вырубку тебе вообще могут дать за 100-300 км от места строительства. На лесовозах разоришься. Ну и ждали некоторые люди такого подарка от государства по 3 года (!) с момента оформления всех бумаг.
В целом, тема интересная. Но только в том случае, если:
1. Лес ты будешь валить сам (в противном случае завал одного дерева стоит 500-800 руб, а 150 кубов это в среднем 200-300 деревьев в зависимости от размера)
2. Вырубка будет не далее 100 км от твоего участка
3. Поблизости будет хорошая пилорама
Тогда из всех расходов будет только пошлина около 50 000 руб (так что «бесплатный лес» надо писать в кавычках), наем трактора для того чтобы он притащил весь срубленный кругляк к дороге, наем лесовозов от леса до пилорамы, плата пилораме за роспуск кругляка на пиломатериалы, наем грузовиков для транспортировки пиломатериалов с пилорамы на свой участок. Да, бесплатные 150 кубов выходят в итоге такими бесплатными… =))
Кстати, не понимаю, почему в обоих видео ничего не сказано про СУШКУ пиломатериалов. Они что, пилили кругляк сырым что ли? Но насколько я знаю, так нельзя делать — доска и брус очень высокой влажности в итоге получатся, в процессе дальнейшей сушки их все потрескает-покоробит очень сильно.
Поэтому срубленный кругляк надо сперва везти себе на участок, под большой оборудованный навес, и его еще сушить 2 года надо. И только потом, высушенный — везти на пилораму. Тогда уже качественный пиломатериал получится.
В общем, идея интересная. Обязательно буду пробовать, но не в первый год после покупки земли, разумеется. Сперва нужно будет организовать на участке огромный навес для сушки 150 кубов кругляка, купить хорошую бензопилу типа STIHL =), ну и желательно также прикупить в Хозяйство хоть какой старый трактор по-дешевке =), да желательно с прицепом =). В этом случае можно вообще на всем сэкономить и всё сделать самому: единственным расходом будет плата пилораме за роспуск кругляка.
На этом всё. Продолжаю ждать донатов на дрель-шуруповерт BOSCH, чтобы начать делать многоярусный стеллаж для черенков Жасмина и Шиповника в своей комнате =). Надо 7 500 руб, а воз и ныне там. Всё остальное по инструменту уже куплено.
PS
Читатель знающий тут мне написал, что оказывается после вырубания деревьев ты еще и ВСЕ ПНИ ВЫКОРЧЕВАТЬ обязан — иначе штрафы большие! =))
А это уже не просто трактор, а трактор с гидроманипулятором нужен, иначе ты хрен что выкорчуешь. А это какие деньги! Короче, пришел к выводу, что выгода какая-то с этого БЕСПЛАТНЫХ 150 кубов если и будет — то она не будет стоить всех затраченных усилий. Легче в Леруа Мерлен весь брус и доски для строительства купить и вообще с этими 150 кубами не заморачиваться.
Месяц работы в «Самокате». Выводы
Чуть более месяца отработал в «Самокате». Что могу сказать?
Плюсы
Если сравнивать с тем образом жизни какой был до 1 июня (почти безвылазное сидение дома) — однозначно жизнь изменилась в лучшую сторону. Доходы с РМТ в варике к лету практически сошли на нет, стоимость голды напрямую зависит от стоимости доллара, поэтому с весны (1.1 руб за голд) к лету она упала до 50 копеек. Сидеть за компом стало вообще бессмысленно. Так еще и спрос на саму голду страшно упал — уже пару месяцев ни одной крупной продажи, голды скопилось на 18 000 рублей но продать некому, а двухмесячная подписка, подаренная забугорным читателем, через 10 дней истекает и не факт что он подарит ее снова. А российские игроки теперь оплачивать подписку себе не могут — русофобские санкции западной фашни.
Ну а пойдя в «Самокат» — победил обездвиженный образ жизни (о чем просто мечтал последний год). Да и возможность более-менее нормального заработка появилась. Вышел на смену, отработал 5-7 часов, 1 000 — 1 400 руб заработал. В варике на данный момент о таких доходах можно даже не мечтать — чтобы 1 000 рублей заработать, два дня безвылазно будешь сидеть за компом. То есть, для «вставания с колен», для поднятия с полного финансового дна, на котором я оказался после года крипто-трейдинга и когда в конце мая у меня не было денег даже на еду — вариант в принципе неплохой. Хотя бы какие-то стартовые деньги можно заработать — на еду, одежду, сдачу на права, покупку инструмента… Но не более того.
Минусы
Работа убойная и на износ. Сравнив 2019 год в Яндекс Еде и 2022 в Самокате — понял теперь, что в Еде было сильно проще и выгоднее. Помню, в Еде я за 9-ти или 10-часовую смену делал 2 000 — 2 100 рублей, наматывал около 75 км, и приезжал домой уставшим, но не так чтобы уж совсем убитым. А за август 2019 заработал целых 38 000, что было абсолютным рекордом заработков за всю мою жизнь.
В Самокате же мне за позапрошлую неделю (26 часов), например, пришла выплата 5 330 руб. А это была не такая уж простая неделя — работал немало, довольно сильно устал. Когда вчера прикинул, то офигел: блеать, так я работаю всего лишь за 22 000 — 23 000 руб в месяц в лучшем случае! При этом чувствую себя весь этот месяц заебанным в хлам.
То ли возраст сказался, то ли дело в гораздо более тяжелых сумках, которые приходится таскать за плечами. В Яндекс Еде рюкзак почти ничего не весил — жратва из Макдональдсов легкая, даже если ее очень много. В Самокате же ты таскаешь сразу по 2-3 заказа, иногда даже по 4. И почти в каждом есть огромные бытылки с водой, квасом, лимонадами или еще чем-то. В итоге рюкзак порой весит до 20 кг, с которым ты еле ноги передвигать можешь.
В итоге — устаешь намного сильнее, чем в Еде. Но самое главное — сильно страдает позвоночник. Межпозвонковая грыжа, полученная 10 лет назад, последние годы вообще никак не давала о себе знать, а за последний месяц снова заболела. Стал после смены висеть на турнике на площадке возле дома, растягивать позвоночник. Вроде как чутка помогает, главное делать это каждый день. Но всё равно это не работа, конечно. Позвоночник — это серьезно, а убивать его за такие гроши… В Самокате надо работать только на машине. Ну или на скутере каком-нибудь с багажником. Чтобы всю эту хуйню на своей спине не таскать.
Также появился сильный дискомфорт и в коленях. Наматываю в общем и целом немного, в среднем по 50 км за 7-часовую смену (так много потому, что у меня сама дорога на работу и с работы составляет около 20 км), но видимо тут дело снова в массе — одно дело катить пустым, а другое дело с тяжеленным рюкзаком. Видимо, нагрузка на колени из-за этого сильно возрастает. В итоге по утрам они болят, когда встаешь с кровати. Или когда сидишь за компом, а потом встаешь со стула. Не то чтобы какая-то болезненная боль, но всё равно очень неприятно — как после сверхмощной тренировки на ноги на фитнесе. Чувствуется, что колени тоже убиваются и идет какой-то деструктив. В Еде у меня однажды тоже появлялась подобная боль, но я пропил курс Arthro Guard в течение месяца — и всё прошло. Понимаю, что очень надо пропить курс и сейчас, но цены взлетели в два раза с 2019 года, а покупать банку за 2 800 рублей жаба задушит.
Также к большим минусам могу отнести полную потерю сил. Организм тратит на работу абсолютно все запасы энергии, не остается вообще ничего. За последний месяц сильно ослабло желание к дрочке, которое до этого сопровождало меня всю жизнь. Сейчас же появились моменты, когда у меня после 2-3 суток воздержания даже желания к дрочке не появляется. Вчера вот перед сном подрочил после 2-3 дневного перерыва — и вообще никакого кайфа, хуйня какая-то…
В общем и целом
В общем и целом — за месяц работа подразочаровала, конечно. Сперва деньги не считал как-то, думал что страдаю хотя бы за деньги нормальные, думал что 30 000 точно выходить будет. А вчера как подсчитал, за сколько я работаю… За 20 000 в месяц, блеать! За такие крохи и ТАКАЯ работа — это очень дешево, конечно. Я в 2019 году в Яндекс Еде почти в два раза больше за летний месяц зарабатывал и не чувствовал себя таким убитым. Но то был 2019 год — сейчас, насколько я знаю, и Яндекс Еда тоже протухла основательно, и заработки там уже давно далеко не те.
Короче говоря, днище ебаное — все эти работы курьерами на великах. Когда-то, несколько лет назад, это еще более-менее нормальный источник дохода был, но не теперь. Я не сторонник теорий заговора, но такое впечатление что людей, действительно, утилизируют. Давать велокурьерам рюкзаки по 15-20 кг — это на в какие рамки адекватности и приличия работадателей не вписывается. Как пленным в нацистском концлагере себя ощущаешь, блеать. Поработай несколько лет — и сдохни.
Но я не ною как либеральный педик, разумеется — так просто, трезво озвучиваю факты. Работать всё равно буду продолжать, конечно — выхода другого и вариантов иных всё равно нет. Возможно, я еще и сам виноват — работаю на складе не своего района, все наши курьеры сильно удивляются когда узнают из каких ебеней я к ним на склад езжу. То есть, 20 км каждую смену я наматываю впустую — тупо на работу и с работы чтобы доехать. Это, конечно, создает дополнительную большую нагрузку. Надо бы поинтересоваться у начальства, не освободились ли места на складах поближе.
Что думаю о работе на будущее
Сейчас уже понимаю, что в Самокате долго не продержусь. Если даже летом, при идеальных погодных условиях, меня сильно раздражает и пугает всё перечисленное выше — то при наступлении осени, дождей и холодов я сразу же сломаюсь, разумеется. Нет смысла мучиться и уничтожать свою спину и колени за такие гроши.
Сперва думал, что куплю к концу осени Дэу Матиз и буду продолжать работать в Самокате на нем, но теперь уже думаю иначе!
Далеко не факт, что к концу осени сдать на права и накопить на Дэу Матиз у меня получится. А поэтому сейчас я уже присматриваюсь к варианту доработать до сентября-октября, после чего пойти искать работу каким-нибудь подсобным рабочим на строительные объекты. Хотя бы даже в Ленобласти с узбеками какими-нибудь загородные дома-каркасники строить или колодца копать (их как раз зимой обычно копают). Мне всё равно на какие работы именно, главное чтобы труд был физический и чтобы спину не срывать и здоровье не убивать, как в Самокате этом…
Считаю, идея — ОТЛИЧНАЯ. Так и опыта в строительстве какого-никакого поднаберусь, да и денег на строительстве можно больше заработать, чем курьерами этими ебаными, которых никто не ценит и которые просто как копеечный расходный материал.
Ну а если с устройством подсобным рабочим на строительство объектов всё получится — тогда и свои старые планы по покупке УАЗа Буханки воскрешу! Нахуй мне тогда Дэу Матиз этот нужен будет? Он мне тогда будет не нужен, раз курьером я работать не буду. Тогда зимой сразу Буханочку куплю — Машину Мечты! =) И следующим летом, когда участки для покупки выбирать буду, сразу же на Буханочке и отправлюсь их смотреть! Как и мечтал изначально!
Кстати, только сегодня разузнал, где именно в Московской области планеризму обучают и аэродром с планерами имеется. Это аэродром Щекино, из одноименной деревни в Клинском районе. Отлично! Всё даже отличнее, чем я думал! =) Я думал, что это где-то на юге от Москвы, а оказалось это на северо-западе — как раз совсем близко с границей Тверской области! А я как раз именно в Тверской землю покупать и собирался, чтобы не очень далеко от Селигера и Осташкова.
Короче говоря, сама Судьба мне благоволит =). Куплю недорогую землю в Тверской области — рядом и озеро Селигер будет, и Волга, и до Москвы не очень далеко будет (250-300 км), и от Питера чтобы совсем уж далеко не уезжать (около 550 км), и в то же время до аэродрома Щекино постараюсь чтобы было не более 100-150 км, чтобы можно было туда хоть каждые выходные в летнее время ездить. Это будут просто ИДЕАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ для меня!
На этом всё. В прямом смысле слова. Никто меня не услышал, никто донатов не прислал, а потому сегодня пришлось заказать дрель-шуруповерт на свои деньги, пока из-за растущего курса доллара цена снова на пару тысяч не взлетела. Заказал на Яндекс Маркете за 7 490, но дали скидку 100 рублей и в итоге за 7 390 забирать пойду завтра.
Ну а предупреждения и терпение мое иссякли, теперь пока как минимум 5 000 руб донатов не получу, хрен я на блог вернусь.
