Первая тренировка в этом году. На SUP-борде от истока Волги до самого южного края России: Крыма. Хроника моих последних дней путешествия 2008 года и почему я тогда СЛОМАЛСЯ

Первая тренировка в этом году

 

Вчера сходил на первую тренировочку в этом году — не был в зале с конца декабря.
 

Пришел уже под закрытие зала, в 21:00, но и этого хватило. Чудовищная одышка после любого упражнения! Если раньше у меня мощная одышка возникала, в основном, только после приседов со штангой, а всё остальное пульс шибко сильно не поднимало, то теперь вообще абсолютно всё вызывает одышку и сильный пульс — приходится после каждого упражнения идти на беговую дорожу и идти по ней со скоростью 4.5 км/ч две-три минуты, чтобы отдышаться и успокоиться.
 

В такой ужасной форме не был еще никогда в жизни. Сегодня всё болит, но снова пойду в зал, наверное. Сейчас лучше ходить каждый день, пусть это будет небольшая нагрузка и делать по чуть-чуть, но чтобы хоть расход энергии включился, а то боюсь я в самом ближайшем будущем уже планку в 90 кг возьму. Сесть на смузи-диету не получается — жрать хочется нормальную еду =), нет воли чтобы себя как-то ограничивать. Поэтому сдержать набор жира помогут только мощные физнагрузки.
 

Стимул просто пропал полностью иметь спортивное тело. Раньше хотелось девкам нравиться =), а теперь, после того как на сексуальную пенсию вышел, стимул быть красавчиком полностью пропал. Разве что для SUP-борда хочу себя немного в форму привести, а то ни одно из моих будущих ГРАНДИОЗНЫХ SUP-путешествий не состоится, если я буду в такой форме.
 

Binance

 

Вчера закрыл лонги по XMR (+32 USD профита) и ZEC (+4 USD профита). Но через пару часов снова перезашел в новые лонги:
 

— DASH x7

— XMR x10
 

Лонг по BNB пока так и остался, потому что в нем я в небольшой просадочке, закрываться в убыток не захотел. А по XMR взял новый лонг, и увеличил плечо до x10 от жадности — монета крайне стойкая, все проливы битка выдерживает с самой незначительной просадкой, поэтому почему бы и не взять плечо покрупнее? Тем более что в отличие от остальных альтов XMR на позитиве и растет тоже очень слабо, так что маленькое плечо к нему брать невыгодно.
 

Проснулся вот, биток за ночь и утро пролили до 26 700. При том что фонда продолжает оставаться В КОСМОСЕ (сипка 4 281). Короче, криптоУблюдок за выходные так и не отработал чудовищный рост американской фонды в ЧТ и ПТ.
 

Что ж, подождем-с… Я по-прежнему нахожусь в спокойном состоянии и не волнуюсь — на такой чудовищно сильной фонде шортовой пидарасне на крипторынке ничего не светит от слова СОВСЕМ, так что сегодня-завтра вся эта красная ублюдосня всё равно будет вырезана, причем чем дольше они сопротивляются и упираются, тем мощнее будет их выпиливание.
 

Поэтому жду МОЩНЕЙШЕГО ПАМПА битка сразу до 30 000 — 31 000 уже в ближайшие 1-3 дня. Как я уже говорил вчера — думаю, что на этой неделе биток, скорее всего, наконец-то сделает перехай 31 000 и установит новые рекордные значения в этом году. Сейчас для этого всё созрело и готово как никогда.
 

ЗНАКИ

 

Последние пару ночей снятся сплошь приятные позитивные сны, что только еще раз убеждает меня в том, что всё с моими лонгами будет ОТЛИЧНО. Сегодня в одном из сновидений снилось, как я шел по железнодорожному полотну, а по обеим сторонам от меня были заросли цветущего Иван-Чая.
 

Цветущие растения — уже само по себе очень мощный позитивный Знак, а цветущий Иван-Чай по исламскому соннику, например, вообще предвещает неожиданное богатство в скором времени =)
 

На SUP-борде от истока Волги до самого южного края России: Крыма

 

Вчера скачал с Ютуба все ролики про путешествие по Волге с канала белоруса, о котором я писал в прошлой статье.
 

Изучил его маршрут и понял, что если чувак за 100 дней смог проплыть на SUP-борде 3 500 км и всю Волгу, то почему я не смогу? Для информации: раньше я такого путешествия даже не рассматривал, так как думал что такое нереально. Поэтому имел идею только о путешествии водным путем из Тверской области до Крыма на моторной лодке.
 

Короче, прикинул всё по картам и понял, что если двигаться с такой же скоростью как белорус — то за те же 100 дней можно пройти на SUP-борде до Ростова-на-Дону, это будет примерно такое же расстояние. Разница будет лишь в том, что белорус шел по Волге до самого ее устья, до Астрахани (Каспийского моря). А мне до самого устья идти по Волге не нужно — в Волгограде я сверну с неё в Волго-Донской канал, по которому пройду до Дона. А далее по Дону пройду до Ростова-на-Дону и сразу после него выйду в Азовское море.
 

trip-01
 

А далее мне нужно будет пройти вдоль правого побережья Азовского Моря до Керченского пролива, где расположен Крымский мост, соединяющего полуостров с материком — и вот он, выход в Черное Море и самый южный край нашей необъятной страны, Крым. Это еще около 400 км, то есть примерно 10-12 дней пути.
 

Ну а дальше — на выбор. Либо сходить на сушу в Крыму прямо тут, где-нибудь в районе Керчи; либо, если будет такое желание, пройти по южному черноморскому побережью Крыма до Ялты или Севастополя — тогда это еще около 400 км и еще 10-12 дней пути.
 

trip-02
 

По самым грубым прикидкам, такое путешествие (если на него будут физические силы и главное желание, конечно) — реально реализовать за 115-130 дней, если двигаться со скоростью белоруса, который теперь стал ориентиром и от показателей которого можно отталкиваться.
 

Трудности:
 

Крым изначально планировался мною для путешествия на велосипеде — судя по видосам туристов оттуда, всё самое красивое и интересное там на суше, так что возможно брать дополнительные 400 км, чтобы пройти его побережье на SUP-борде и не имеет смысла.
 

Но доплыть до Крыма и так и не проехать по нему на велике — нет никакого смысла. Поэтому возникает главная проблема такого путешествия: что делать на финише?
 

Да, в Крыму конечно есть места, где можно взять нормальный велик на прокат на пару недель, и поколесить по полуострову пару неделек на нем. Но возникает вопрос, куда девать весь груз. Груза будет очень много — огромная сумка с SUP-бордом весом в 15 кг + еще пара огромных баулов килограмм по 20 каждый, со всеми вещами. Грузовыми компаниями такое в Питер не отправишь — по стоимости это будет как полет в космос. Снимать номер в гостинице, чтобы две недели хранить там все свои вещи — тоже не вариант, запредельно дорого, тем более что это будет разгар сезона.
 

Поэтому вариант после долгих раздумий мне видится только один. Если во время моего SUP-путешествия мною заинтересуется много людей, узнав обо мне из интернета, то есть вероятность выйти на связь с каким-нибудь магазином SUP-бордов, который находится в самом Крыму. Договориться с ними, и оставить все свои вещи у них на пару неделек. Какое-то частное лицо из Крыма — не подойдет. Там и украинцев много, и сочувствующих киевским нацикам русофобов — есть большая вероятность, что меня просто кинут на весь мой багаж и всё спиздят, украинцам доверия никакого =). Поэтому нужно что-то крупное, типа известного магазина SUP-бордов например, который точно мой багаж не спиздит, так как потери от испоганивания репутации окажутся намного сильнее.
 

После этого покататься по Крыму на арендованном велике, всё там посмотреть, ну а потом уже брать все свои баулы с вещами и автобусом до Ростова или Краснодара — а оттуда на поезде в Питер.
 

По времени: стартовать придется рано, как только сойдет лёд на водоемах, в районе 20-30 апреля. Тогда до Азовского моря смогу дойти где-то к 15-20 августа, если смогу двигаться со скоростью белоруса разумеется, который намного моложе и целеустремленнее =)
 

И примерно к 1 сентября смогу дойти до Керченского пролива и высадиться на берег Крыма где-нибудь в районе Крымского моста. Ну а далее ориентировочно до середины сентября покататься на велике по Крыму — и к 20-25 сентября вернуться в Питер, как раз к своей днюхе, 41 год встречать =). Полное путешествие займет ровно 5 месяцев.
 

Ну, это разумеется не утвержденные планы, а всего лишь наброски! =) Во-первых, я не уверен, что такое путешествие меня вообще ЗАИНТЕРЕСУЕТ. Ведь главная цель для меня — не рекорд Гиннеса поставить, а получить удовольствие. А если удовольствия такой сплав не принесет — то на хрен он и нужен.
 

Поэтому ЭТИМ ЛЕТОМ я хочу ОБЯЗАТЕЛЬНО организовать на SUP-борде ПРОБНЫЙ заплыв дней на 5-10, чтоб просто оценить эти ощущения, впечатления и понять, интересно ли мне вообще такое. А то выйдет как как в 2008-ом, когда я на 50-кубовом скутере отправился в 3-месячное путешествие из Питера во Владивосток =), но уже в Москве неожиданно для себя вдруг понял, что ошибся в своих желаниях и мне от жизни хочется совсем другого. В путешествии я ощутил чувство невыносимого одиночества, отшельничества, а я был еще совсем молодым (25 лет), да и паршивым девственником к тому же, поэтому ВПЕРВЫЕ В ЖИЗНИ попав в Москву и увидев весь этот движ, кипящую жизнь, море людей и суету — я вдруг внезапно понял, что бессознательно, в душе я мечтал именно об этом, а не об одиноком путешествии через всю страну каким-то изгоем-отшельником.
 

576

797
 

Поэтому в Москве дух мой был сломлен, я понял что всё это путешествие было ошибкой и на самом деле душа моя вожделела совсем другого. В Москве я выпил стакан пива, гуляя по Красной Площади в дождь, после чего сел на скутер чтобы продолжить свое путешествие, но будучи подшафе на выезде из Москвы очень больно упал со скутера, приложившись коленом и завалив груженый скутер на себя. Ногу от очень сильного ушиба колена на минуту полностью парализовало, я лежал посреди трассы с чудовищным движением на выезде из Москвы, и думал уже что мне пиздец — сейчас какая-нибудь лятящая на скорости машина не увидит меня вовремя и не успеет оттормозиться, а самому было из под скутера не вылезти: и ногу парализовало, и скутер с грузом весит под 150 кг.
 

Хорошо, что рядом с трассой в это время проходили двое узбеков или таджиков. Подошли, сняли с меня скутер и откатили его на обочину, а я даже после этого с большим трудом поднялся и на одной ноге кое-как доковылял до обочины. Скутер получил повреждения незначительные — лишь немного попортил пластиковый обвес, а вот я получил серьезный ушиб колена, которое ныло и болело потом всю ночь.
 

i-916
 

Ооо… помню ту адскую ночь. Моросящий дождь шел не переставая. Я выехал из Москвы уже очень поздно, поэтому не успел до наступления темноты найти места для постановки палатки — из-за этого было решено ехать до утра. Усталость была зашкаливающей (предыдущую ночь я тоже провел под дождем в палатке и сырости перед Москвой), колено жутко ныло, в лицо летел моросящий дождь, а меня вырубало в сон прямо на ходу. В конце-концов я не выдержал, встал на обочине где-то между Москвой и Владимиром, и попробовал уснуть прямо сидя на скутере, поставив его на центральную подножку — у него была удобная спинка, сзади спина опиралась на баулы с грузом, сиденье было широкое и удобное, а на голове был шлем, защищающий от моросящей пыльцы с неба, поэтому заснуть было вполне реальным. Но поспать не удалось — машины на этом участке трассы ночью ходили хоть и редко, но всё же каждый раз будили меня. Только меня вырубит — как через пару-тройку минут просыпался от проезжающей мимо машины.
 

i-877
 

Поэтому пришлось прекратить это мучение и ехать дальше. Той ночью я мимоходом заехал во Владимир, который показался мне каким-то ебаным Мухосранском — на улицах вообще никого, ни души.
 

i-872
 

Ну и продолжил двигаться в сторону Нижнего Новгорода, моля Бога о том, чтобы скорее наступил рассвет и я смог поставить палатку и уснуть наконец.
 

Участок Владимир — Нижний Новгород ночью был абсолютно диким — трафик машин почти никакой. Трасса была полностью без освещения (!), что странно, поэтому я ехал с одновременно включенным ближним и дальним светом — вокруг полная тьма, один только лес по сторонам от трассы, а на самой трассе вообще ни единого огня освещения. Редкие-редкие встречные машины начинали мне мигать фарами за километр — видимо, ослеплял их дальним светом, так как фары на Kymco Agility очень мощные. Приходилось вырубать дальний и ждать, пока встречка проедет мимо меня.
 

Кажется на этом же отрезке трассы, а может на отрезке Москва — Владимир (уже не помню) на трассу выбежала небольшая стайка кабанов. Хорошо, что успел притормозить — ехал я тогда только с ближним, поэтому заметил их довольно поздно. Сразу же врубил дальний от испуга, кабаны резко метнулись на обочину и в лес, но один из них закрутился волчком посреди трассы и еще секунд 5 был полностью дезориентировал и не знал куда бежать — видимо, ослепил его фарой.
 

Наконец-то рассвет всё-таки наступил и его ожидание было для меня целой вечностью — еще никогда в жизни время для меня не тянулось так долго.
 

i-886
 

Вскоре я доехал до какой-то деревушки и кирпичного кафе. Моя сломленность была к тому времени уже такой, что я зашел в кафе и стал спрашивать у продавщицы, могу ли я тут где-нибудь прилечь на пол поспать: мол, мне ничего не надо, я просто завернусь в спальный мешок и посплю.
 

i-882
 

На что она отказала. Тогда я стал спрашивать, знает ли она кого-то из местных, у кого я могу лечь поспать хотя бы в сарае. Но она сказала, что не знает. И посоветовала мне проехать вперед по трассе и сказала, что там будет маленький город Вязники, а в нем будет гостиница.
 

Ставить палатку тем утром мне совсем не хотелось — после ночи дождя везде стояли лужи и всё было мокрым. А я был в таком пиздецовом состоянии, что мне нужна была сухая и теплая постель. Поэтому поехал дальше, искать эти Вязники.
 

p-879
 

p-906
 

Вскоре Вязники нашлись — оказалось, что это город какой-то воинской славы, очень много памятников и мемориалов в нем. Там я по подсказкам местных нашел единственную в городе гостиницу советского типа, и счастью и радости моим не было предела. Это было раннее утро 4 августа 2008.
 

Гостиница возмутила меня какими-то совершенно нереалистичными ценами. Номер на сутки стоил тогда что-то около то ли 70, то ли 100 рублей =). В то время как в мотельчике под Москвой чуть позже на обратном пути я останавливался на ночь за 1 000 — 1 500 вроде.
 

i-909
 

На кровать было ложиться брезгливо, поэтому я постелил на пол пенку и спал в спальном мешке =)
 

i-913
 

Проснувшись, перевязал ногу, которая всё еще продолжала ныть после сильного ушиба.
 

После чего покушал и отправился гулять по городу. Городок стоял на возвышенности и оказался абсолютно безлюдной и глухой провинцией, эталонный Мухосранск.
 

f-927

f-934
 

Тем не менее, в нем оказалось много всяких разных мемориалов и стелл памяти ВОВ, видимо город имел какое-то очень важное значение в войну и чем-то прославился.
 

f-922
 

В Вязниках Нижегородской области я провел 2 суток. Чутка погулял по городу, выпив при этом бутылочку местного пива «Моя Калуга». Заменил на своем скутере масло в движке, так как пора уже было делать ТО по мануалу. Ну и немного побеспределил в гостиничном номере, варя там местные пельмени на газовой горелке себе на ужин =)
 

p-945
 

А также посетил местную СТОЛОВУЮ, где меня снова ждало полное охуение от цен. Уже точно не помню цены, но рублей за 50-70 (!) там можно было поесть и вкусного борща, и второго в виде пюрешки с котлеткой, и еще десерта в виде вкусной булочки с компотом. Причем всё это было по-домашнему вкусно. Для сравнения — в придорожных кафешках в то время такой обед стоил бы рублей 400.
 

А утром 6 августа 2008 я поехал обратно в Питер, окончательно решив что путешествие было ошибкой и что мне от жизни хотелось совсем другого, просто я раньше этого не понимал. Итого, мое путешествие во Владивосток продлилось только до сюда =) (PS, пардон, сейчас узнал что Вязники относится к Владимирской области, а не к Нижегородской. Хотя до Нижнего там гораздо ближе, километров 100 буквально)
 

maps2008
 

На прощание сфоткался возле гостиницы с Киоко — так звали мой первый скутер =)
 

957
 

В обратную сторону гнал как метеор — хотелось вернуться домой как можно быстрее. В итоге доехал чуть меньше чем за 2 суток, несмотря на грандиозное (для 50-кубового скутера) расстояние между Вязниками и Питером.
 

Ночевка была всего одна — где-то после Москвы, видимо ближе к границе Московской и Тверской областей, в непомерно дорогом (после гостиницы) мини-отельчике.
 

y-967

y-970
 

В последний день путешествия встретил на трассе Москва — Питер дальнобойщика из Белгорода. Остановился спросить, у него что случилось, уснул за рулем что ли?
 

y-971

y-973
 

На что он спросил: «Ну а ты за рулем на своем мотоцикле засыпаешь?». Я ответил, что засыпал, и не один раз, особенно в дождливую погоду и когда часами тошнишь по трассе со скоростью 75 км/ч и пребываешь в медитативном состоянии от этого — вырубает просто на раз-два от сонной скуки =). Дальнобойщик этому удивился (думал что на двух колесах уснуть невозможно) и сказал, что не, у него просто с тормозами на прицепе какие-то проблемы случились.
 

y-975
 

Ну а 8 августа 2008 в 00:07 ночи я подъехал к своему дому. Разгрузился, поставил скутер на стоянку, лег спать, а когда проснулся узнал что началась российско-грузинская война, ставшая знаметитой благодаря дате своего начала: 08-08-08. Президент Дмитрий Медведев выступал по телевизору =)
 

y-977
 

А на истоке Волги я уже был в этом путешествии. Ехал через Осташков — чтобы заехать к бабушке и побыть там пару деньков напоследок перед долгой дорогой до Владивостока =). А так как от Осташкова до истока Волги совсем недалеко (около 50-60 км вроде), у меня была возможность съездить туда без груза, на облегченном скутере.
 

Исток Волги, самой крупнейшей реки на планете, находится в маленькой деревушке Волговерховье на пару десятков домов. Я был там 29 июля 2008.
 

509

448
 

В деревушке стоит какая-то церковь из красного кирпича — заходил туда, на тот момент там шла полная реставрация, всё внутри было в полуразрушенном виде. Также стоит и памятник с камнями, относящимися к Волге.
 

z-460

470

471
 

А это, собственно, сам исток Волги. Такой вид он имеет, как я понял, уже более 100 лет. Потому что есть даже картина какого-то известного художника, который еще в середине 20 века рисовал эту избушку.
 

501

475

487
 

На избушке висит табличка, где написано, что исток Волги освящал Патриарх Алексий II. Насколько я знаю, теперь табличку изменили и дописали в ней, что и нынешний патриарх Кирилл тоже освещать приезжал.
 

Внутри в избушке есть круглое отверстие в полу, откуда и виден родник, который дает начало Великой Реке.
 

495
 

Википедия говорит, что родников там не один, а несколько. В общем, в такой вот маленькой деревушке и начинается Волга. Через несколько десятков метров от истока Волга имеет вид ручья, который можно перепрыгнуть.
 

494
 

Но вот белорус почему-то, несмотря на громкое заявление =) о «прохождении всей Волги», к сожалению почему-то не захотел пройти ее от истока, а начал свой путь в деревне Коковкино:
 

kokovkino
 

А до этой деревни Волга в виде РУЧЬЯ течет уже порядка 10-12 км, проходя через первые озера Малые Верхиты и Большие Верхиты. И мне как зрителю было бы крайне интересно узнать, насколько этот ручей проходим на SUPе (со снятым плавником, разумеется) и проходим ли вообще.
 

Да, понимаю, что Волга первые километры после истока иногда в засушливые лета сужается до размеров ручья, который можно ПЕРЕШАГНУТЬ (на ютубе есть такой видос), но лично я бы, если уж задался бы идеей пройти Волгу от истока до устья, то и шел бы от истока =). Тем более что стартовал белорус в конце апреля, как только сошел лёд — думаю, у него были все шансы пройти на доске по ручью от самого истока с минимальным дискомфортом, так как воды в такое время обычно много.
 

Лично я для себя решил, что если на свое путешествие Исток Волги — Крым =) я всё-таки решусь — то начинать свой путь планирую именно с истока Волги, так как это же, блеать, самое интересное!! Пройти, пусть часто спешиваясь и с мучениями, по РУЧЬЮ, из которого рождается крупнейшая в мире река, местами имеющая глубину до 45 метров и ширину такую, что берега противоположного не видно.
 

Короче, какая СУТЬ всего сказанного? =) Не думал, что так увлекусь воспоминаниями о 2008 годе… СУТЬ в том, что в такого масштаба путешествия можно суваться только тогда, когда ты абсолютно точно понимаешь, что это тебе НУЖНО и ИНТЕРЕСНО. И что ты не обманываешь сам себя в том что это тебе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НУЖНО И ИНТЕРЕСНО, как вышло это у меня в 2008-ом. Потому что такие путешествия беспрецедентно трудные — для них воля нужна. А если у тебя нет истинного желания и истинного интереса сделать это, то только ради галочки и только ради того чтобы прославиться — ты этого не сделаешь, сломаешься рано или поздно. Вот белорус имел истинное желание и истинный интерес — и только благодаря этому он всю Волгу на SUP-борде и прошел. То есть, тут ДУХ нужен. Который есть только тогда, когда тебе это по-настоящему НАДО. А если тебе это по-настоящему не надо — то и духа у тебя не будет. А без духа такие грандиозные путешествия не одолеть.